Pembangunan Jalan Tol Layang CCT

Pembangunan jalan tol layang Cimanggis Cibitung Tol ways (CCT) terdiri dari dua sesi, sesi satu dan sesi dua, di sesi 2 ini terbagi jadi 3 tempat, yang pertama transyogi, kedua taman rahayu, dan yang ketiga Cibitung untuk exit tol nya.  Untuk total panjang dari keseluruhan sesi dua ini mencapai 32, 5 KM, anggaran yang diperlukan sesi dua sekitar Rp. 3,8 Triliun dan didanai oleh BUMN. untuk keseluruhan sesi 2 ini baru sekitar 25% pembangunannya,  proyek ini ditargetkan selesai sampai 2 tahun yaitu tahun 2019, karena situasi nya yang sedikit rumit kemungkinan bisa lebih dari itu.
Untuk sesi 2 ini menggunakan inovasi yang dinamakan sosrobahu untuk didaerah median, sosro bahu itu adalah pierhead nya, dan pierhead ini adalah yang terbesar didunia memiliki bentang 32,8 M, mengalahkan yang ada di manila yang bentangnya 22 M.
Pembangunan ini sempat mengalami pro dan kontra, karena ada warga yang setuju dan ada yang tidak setuju, ada yang mendukung dan ada yang tidak,  untuk sesi transyogi ini tidak mengalami gangguan yang begitu banyak karena memang warga sekitar sudah bisa menerima dengan adanya pembangunan ini, tapi ada beberapa wilayah yang sedikit memiliki gangguan seperti, taman rahayu dan cijengkol ada kesulitan saat melakukan pembebasan lahan karena ada beberapa warga yang tidak setuju dengan pembangunan dan mereka ingin tetap tinggal didaerah itu.
Dampak dari pembangunan dan sekitarnya membuat lalu lintas menjadi macet karena mamakan sedikit ruas  jalan yang ada, tetapi jika pembangunan ini sudah jadi akan sangat berguna untuk kedepannya karena untuk yang ke daerah Cibitung bisa langsung menggunakan tol ini dan tidak perlu lama – lama melewati jalan biasa.


Narasumber : Bapak Kurniawan










Website :
www.gunadarma.ac.id
www.studentsite.gunadarma.ac.id
www.vclass.gunadarma.ac.id
www.library.gunadarma.ac.id
www.staffsite.gunadarma.ac.id 











Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Gambar
Pemindahan Tanah Mekanis Tugas Pertama 1.      Sebutkan tujuan dari pengguna alat berat pada pekerjaan konstruksi ? Tujuan penggunaan alat-alat berat tersebut untuk memudahkan dalam mengerjakan pekerjaan, sehingga hasil yang diharapkan dapat tercapai dengan mudah pada waktu yang relatif lebih singkat. Alat berat yang umum dipakai pada proyek konstruksi antara lain : dozer ; alat gali (excavator) seperti backhoe, front shovel, clamshell ; alat pengangkut seperti loader, truck dan conveyor belt ; alat pemadatan tanah seperti roller dan compactor ; dan lain-lain. 2.     Apa saja yang perlu diperhatikan dalam persiapan pengguna alat berat pada pekerjaan konstruksi! a.      Fungsi yang harus dilaksanakan . Alat berat dikelompokkan berdasarkan fungsinya, seperti untuk menggali, mengangkut, meratakan permukaan, dan lain-lain. b.      Kapasitar peralatan . Pemilihan alat berat didasarkan pada ...
Baca selengkapnya
Gambar
Sejarah Munculnya Blog Blog , siapa yang tidak kenal dengan sebutan ini? Hampir semua orang yang mengenal internet pasti akan mengetahui jika ditanya, “apa itu blog..?” Tapi, tahukah kalian tentang bagaimana sebenarnya sejarah dari kemunculan blog ini? Pasti ada yang tahu, tapi juga banyak yang tidak. Karena sangat sedikit sekali publikasi menganai sejarah kemunculan blog ini kepada masyarakat luas, apalagi referensi sumber-sumber yang membahasnya. Untuk itu, daripada kita penasaran terus menerus, yuk kita simak bersama-sama ulasannya.. Pada awal kemunculannya blog dahulu dikenal sebagai diary online . Pioner dari internet-based journalist ini yang berperan besar dalam awal perkembangan blog adalah Justin Hall yang untuk pertama kalinya membuat diary online di Justin Links From The Underground ketika ia masih duduk di bangku pendidikan Swarthmore College. Saat itu blog yang dikenal dengan istilah diary online merupakan sebuah website yang berisi kumpulan ...
Baca selengkapnya